道路现场检测设备、水泥混凝土原材料及现场质量控制设备、道路原材料检测设备、交通工程专项检测设备。购置轨道交通钢轨廓形检测设备、振动噪声检测设备。工程监测设备用于沉降观测，变形监测，水平位移监测；地下管线探测设用于地基探测、非金属管线探测、大埋深金属管线探测和钢制管道外防腐层检测、深埋燃气PE管探测、
青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，未挖补旧路路面拉毛后，加铺4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料，车行道长高4厘米,硬路肩接顺处理。同时对团唐线—团静线段现状土路肩采用水泥混凝土硬化处理。 3．静海环线（K64+101）—京岚线（K73
架加密至14支， 水泥硅酸钙板，顶部骨架加密至7支，125型彩钢保温板。 个 1 16000 16000 合同签订后10日内交付 6 铁皮办公桌 1400mm*700*740mm （图片供参考） 张 1 700 700 合同签订后10日内交付 7 办公椅 规格型号如图所示 （图片供参考） 把 1
米后，施做18厘米水泥冷再生碎石+18厘米水泥稳定碎石+14厘米厂拌泡沫沥青冷再生+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料，路面长高10厘米。 2.王房子—小王庄桥段，长2.146公里 全幅铣刨32厘米后，施做18厘米水泥稳定碎石+14厘米厂拌泡沫沥青冷再生+6厘米中粒式厂拌热
92公里路段中增设水泥混凝土防撞护栏，重新施划路面标线。对北杨线K67+100—K67+708段中央分隔带增设波形梁护栏。 2.路侧护栏 对天津大道11处路侧护栏端头按规范要求进行外展，桥墩处增设路侧防撞护栏。 3.防撞设施 对天津大道、会展联络线分流三角端内增设防撞设施。对天津大道主辅路分隔带增设
2+842（终点接水泥板路面）段为道路宽度渐变段：0.5米（土路肩）+6米-4.5米（路面）+0.5米（土路肩），路基全宽7米-5.5米。 （2）路基工程 旧路结构下挖后，对原槽路基进行碾压，保证达到设计规定路基回弹模量要求。 （3）路面工程 全幅旧路结构下挖40.5厘米后，对路基碾压达到强度要求后
青混凝土或18厘米水泥稳定级配碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土实施挖补处治，车行道未挖补部位及两侧各1米硬路肩范围拉毛后，车行道范围加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土，车行道长高4厘米，并利用硬路肩1米范围与现状路面高程横向接顺。 对硬路肩病害部位实施封缝或4厘米细粒式改性
对现状土路肩采用水泥混凝土硬化处理。 （二）桥涵工程 沿线一座桥梁，为刘上道桥，技术状况评定等级为二类，对其存在的桥梁裂缝、混凝土缺陷等病害部位实施维修，全桥底面及侧面涂刷防腐涂料，并铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层。 （三）交通及安防设施工程 按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—
青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土或18厘米水泥冷再生旧路粒料+18厘米水泥稳定碎石+7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土挖补处治后，铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土。其中，双拥路、世纪大道、石化路、兴华路交叉口范围内上基层采用
对现状土路肩采用水泥混凝土硬化处理。 （二）桥涵工程 沿线一座桥梁，为刘上道桥，技术状况评定等级为二类，对其存在的桥梁裂缝、混凝土缺陷等病害部位实施维修，全桥底面及侧面涂刷防腐涂料，并铣刨重铺4厘米细粒式改性沥青混凝土表面层。 （三）交通及安防设施工程 按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—
青混凝土或18厘米水泥稳定级配碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土实施挖补处治，车行道未挖补部位及两侧各1米硬路肩范围拉毛后，车行道范围加铺4厘米细粒式改性沥青混凝土，车行道长高4厘米，并利用硬路肩1米范围与现状路面高程横向接顺。 对硬路肩病害部位实施封缝或4厘米细粒式改性
青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治。挖补处治后全断面加铺4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土。同时对团唐线—团静线段现状土路肩采用水泥混凝土改造处理。 3．静海环线（K64+101）—京岚线（K73+398）段，长9.297公里 对路口车
，对路面纵裂处灌注水泥砂浆并铺筑土工格栅处治后，施做15厘米二灰冷再生+18厘米水泥稳定碎石+14厘米厂拌泡沫沥青冷再生+6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土，路面平均长高10厘米。 2.津神线（K42+400）—南常路（K49+670）段，长7.27公里 全断面就地铺筑20厘米
青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式沥青混凝土挖补处治，若下基层仍存在病害位置继续采用18厘米水泥稳定碎石挖补。车行道范围内加铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混凝土，硬路肩接顺处理。更换人行道破损花砖。 2. 团泊大桥—团唐线上下行 对现状路面按照病害程度进行4厘米细
青混凝上或18厘米水泥冷再生碎石+18厘米厂拌泡沫沥青冷再生+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，未挖补旧路路面拉毛后，加铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料，车行道长高4厘米，硬路肩接顺处理。其中，京滨线—京岚线段上基层挖补采用18厘米水泥稳定碎石。 3.潘庄桥—青排渠桥
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